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Zimmerberg

Zimmerberg - Kapazitätssteigerung Zug-Thalwil

Zimmerberg - Kapazitätsteigerung Zug-Thalwil

Im Jahre 2003 wurde der neue Zimmerberg I Tunnel zwischen Nidelbad-Thalwil Nord eröffnet. Auf einen Weiterbau des Zimmerberg II nach Litti wurde verzichtet.

Damit verkehren zwischen Horgen und Litti alle Züge weiterhin auf der Stammlinie durch den einspurigen Zimmerberg und Albistunnel. Diese einspurigen Abschnitte stellen einen Engpass dar und verhindern einen Angebotsausbau zwischen Zug - Thalwil (-Zürich).

Bereits heute bestehen zur Hauptverkehrszeit auf einigen Zügen Kapazitätsengpässe. Aufgrund der Prognosen über die Nachfrageentwicklung wird sich diese Situation nicht entspannen. Es ist daher zu erwarten, dass sich mit den prognostizierten Mehrfrequenzen das Mobilitätsverhalten zu Ungunsten des öffentlichen Verkehrs verändern wird. Eine Beseitigung des Kapazitätsengpasses ist für die Weiterentwicklung des öffentlichen Verkehrs im Korridor Luzern - Zug - Zürich unabdingbar.

Neue Bahninfrastruktur / Volkswirtschaftlicher Nutzen für den Kanton Zug und die Zentralschweiz

Neue Bahninfrastruktur / Volkswirtschaftlicher Nutzen für den Kanton Zug und die Zentralschweiz
Typ Titel
20171023_Medienkonferenz-ZKöV-Ausbauschritt-2035-Präsentation.pdf
20171023_Medienmitteilung-ZKöV-Ausbauschritt-2035.pdf
Neue Bahninfrastruktur (Studie) 2010.pdf

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